根据唐山市2020年国土绿化实施方案，为进一步提升和巩固国家森林城市创建成果，今年，唐山重点谋划实施深化森林城市创建工程、唐山园博园建设工程、通道绿化改造提升工程等十项造林绿化工程IM电竞，构建结构稳定、景观丰富、功能完备的森林生态系统。全年完成营造林50.4万亩，其中人工造林26.4万亩、封山育林12万亩、营林抚育12万亩。

　　据了解，为实现生态、景观、经济和社会效益相统一，唐山市突出造林绿化与“三创四建”活动、乡村振兴战略、矿山修复、荒山复绿、沿海生态修复相结合，坚持增绿、添彩、提质的主攻方向，构建“一园（园博园）、两山（荒山、矿山）、三沿（沿路、沿河、沿海）、百企、千村”绿化布局，通过高标准建设，打造国土绿化精品工程。

　　2019年11月，唐山被正式批准为“国家森林城市”，森林城市创建工作取得阶段性成果。为进一步巩固创建成果，唐山实施深化森林城市创建工程，继续扎实推进森林生态、森林产业、森林文化3大体系建设，重点在城市重要水源地汇水区、城市公园游园建设、板栗等主题文化园、森林村庄、森林学校等指标上发力提高建设标准，持续提升森林城市建设质量。今年，各县（市、区）全面启动省级森林城市创建工作，迁西县、迁安市、遵化市同时启动国家级森林城市创建。

　　以承办省第五届园林博览会为契机，实施唐山园博园建设工程。依托唐山花海生态修复项目，重点对散乱污企业、无名场院及各类堆场、浅层采空区等区域进行清理，腾退空间按照园博园规划和造林绿化质量规范要求，进行植树造林，树种以华北地区常见的自然植物群落为主，选择净化能力强，具有涵养水源、稳固土壤功能的乡土品种。在园博园221.6公顷区域内，营造多样化生境空间。

　　实施荒山绿化工程和矿山修复绿化工程。为全面提升北部山区绿化，唐山以山区综合开发为抓手，因地制宜选择多种整地方式和造林模式，积极推行“郝式造林法”，推进宜林荒山应绿尽绿，年内完成新造林面积2.6万亩。突出封山育林，年内完成封山育林面积12万亩。同时，以自然保护区、风景名胜区、水源保护区、主要交通干线（铁路、高速公路）两侧和城市（镇）建成区周边为重点，统筹安排历史遗留矿山迹地的修复治理。在此过程中，加强采煤塌陷区生态修复治理，特别是古冶区、开平区通过采煤塌陷区生态修复，建设郊野公园。全年完成100处责任主体灭失矿山的绿化治理任务，完成绿化面积0.517万亩。

　　沿路、沿河、沿海绿化是唐山今年绿化工程的重要内容。为此，唐山市确定实施通道绿化改造提升工程、河系和沿海绿化提升工程。

　　高起点推进高铁、高速、国省干道等生态廊道建设，补植补造彩叶树种，打造规模宏大壮观、丰富多彩的森林生态廊道。将京哈高速、京哈铁路、津秦高铁作为重中之重，高标准高质量做好绿化提升，对新建成的迁曹高速等实施高水平绿化，并积极推进国省级干线公路绿化，努力打造生态景观。同时，做好唐山—曹妃甸生态廊道建设，形成唐山市主城区到曹妃甸区双城之间百公里绿色屏障。此外，结合农业结构调整，开展平原地区通道绿化，大力发展苗圃、花卉、经济林；山区通道绿化则做到可视面全部绿化，沿途矿山全部复绿，路网林网纵横交错。

　　结合清水润城，唐山重点对陡河汇水区、还乡河、蓟运河、滦河、沙河等重要河流沿岸进行绿化，主要河流河道堤外每侧林带控制绿化宽度100米，附属的二级河道堤外每侧林带控制绿化宽度50米。同时，沿海地区重点实施唐曹高速、迁曹高速、秦滨高速唐山段绿化改造提升，沿海公路两侧现有林带进行补植补造，按照100米标准实施加宽绿化。加强沿海防护林体系建设，选择适宜树种营造片林，并加强沿海地区湿地修复保护，创造候鸟迁徙友好生境，努力提升沿海湿地生态系统功能。

　　年内，唐山将完成100个规模以上工业企业绿化和1000个村庄绿化提升。为完成1.96万亩的企业绿化工程，重点抓好工业企业厂内、厂外绿化，厂区内坚持见缝插绿，应绿尽绿，多栽植防风抑尘、固碳释氧的常绿树种；具备条件的厂区外建设宽度不低于200米的环企林带，树种以乡土乔木为主，实行多树种混交栽植，打造环企生态屏障绿化工程。不具备环企绿化地段的企业，要在其周边建设片林或异地造林。开展村庄绿化和森林村镇建设工程。今年完成村庄绿化面积3.5万亩以上，村庄林木绿化率达到35%以上IM电竞。建设市级森林小镇10个、市级森林村庄200个，积极争创省级森林乡村50个以上、国家级森林乡村30个以上。

　　实施城市增绿工程和森林保育工程。今年完成全市建成区27条新建道路绿化，新增绿地面积260公顷，完成城市义务植树80万株，加快实现“300米见绿、500米见园”目标，并逐步扩大城市周边森林覆盖规模，平原区县城四周300米范围内宜林地段全部绿化，山地丘陵县城四周500米范围内宜林地段全部绿化。同时，做好林木防火、防病虫、防破坏工作，做好森林抚育管理，提高林木保存率、成林率，提升景观效果。（记者王育民）IM电竞